4月13日晚间消息，比亚迪发布的业绩预告显示，第一季度预计盈利5000万元＆ndash；1．5亿元，同比下降79．99％－93．33％。
对于业绩变动的原因，公告称，2020年第一季度，新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。
公告称，传统燃油车方面，随著宋pro的持续热销，燃油车销量下滑压力得到一定缓解。手机部件及组装业务方面，公司积极拓展业务范围并深化客户合作取得良好成果，推动业务实现稳步发展。光伏业务方面，受益于海外市场的增长，预计收入将有所恢复。
据比亚迪4月8日发布的销量快报，其2020年3月汽车销量为30599辆，同比下降34．7％，其中新能源汽车12256辆，同比下降59．2％；1－3月，累计销量为61273辆，同比下降47．9％，其中新能源汽车22192辆，同比下降69．7％。
日前，乘联会发布的3月新能源汽车销量数据显示，3月新能源乘用车批发销量为5．6万辆，同比下降49．2％，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0．92万辆，同比下降59％。纯电动车批发销量4．7万辆，同比下降48％。
单一车型销量排行榜方面，特斯拉model 3以月销超万辆的成绩，成功登上国内新能源销冠的宝座。其3月销售了10160辆，比第二名比亚迪秦ev的5066辆2倍还多。
近日，比亚迪汉ev正式下线，搭载全新刀片电池和比亚迪即将发布的“dipilot”智能驾驶辅助系统。

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