道钉锚固剂厂家
环氧道钉锚固剂
道钉锚固剂
铁路道钉锚固剂
一、特点
铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺,对环境造成污染厂施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。 td 型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后,经 200 万次疲劳试验效果良好。
二、使用范围 1 、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固; 2 、装配式桥梁的胶结接头的锚固; 3 、机械设备地脚螺栓的锚固; 4 、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
三、主要技术指标
龄期
气温(℃)
抗压强度( mpa )
抗拔力( kn )
4 小时
1 天
3 天
13
> 20
> 35
> 50
> 60
20
> 25
> 40
> 50
> 60
四、使用方法 1 、清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2 、在锚固孔底用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于 150cm 。 3 、清除道钉表面的铁锈、油污。 4 、将锚固剂倒入搅拌锅内,称取锚固剂重量 13~14 %的水,与锚固剂一起拌合 2 ~ 3 分钟。 5 、将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉子留孔中,用捣固捧捣实。 6 、将道钉从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中,套入道钉定位板,用另一根道钉轻轻敲击道钉头部,使锚固剂振动密实。 7 、当锚固剂硬化抗压强度 >35mpa 时,即可受力。
五、注意事项 1 、道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长; 2 、当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议在用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。 3 、钉锚固剂应防止受潮,受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。
北京普莱纳新技术有限公司